То есть, чтобы даже человек со средним доходом мог себе его позволить. Наши отечественные автомобили раньше отвечали только некоторым из этих требований, но теперь появилась Lada Largus.
Не буду лукавить, говоря, что над проектированием Лады Ларгус наши инженеры работали десятилетиями. Нет, всё довольно просто. АвтоВАЗ после вступления в альянс Renault-Nissan, получил доступ к их технологиям и право на выпуск автомобиля Dacia Logan MCV. От румынского универсала новая Лада отличается не только названием, которое на Латыни обозначает «Щедрый» или «Протяжённый», но и бамперами, решёткой радиатора, значками АвтоВАЗа и несколькими изменениями в отделке интерьера. Под капотом у неё можно обнаружить надпись Renault на крышке блока цилиндров двигателя. Видать руководство Рено хотело, чтобы владельцы Ларгуса не забывали, чья техническая начинка приводит их автомобиль в движение.
Полностью читайте на http://bb-magazine.com/russkaya-shhedrost-s-rumyinskimi-istokami.html
